• Abertis Mobility Services (AMS), filiale technologique du groupe Abertis, est un expert des technologies de pointe pour la gestion des infrastructures et la mobilité intelligente dans les zones urbaines.
  • Les LEZ sont des zones où l’accès à certains véhicules est restreint en raison de leurs émissions, afin de réduire la pollution et les embouteillages.
  • Avec ce projet, Pampelune s’inscrit dans la transition énergétique, et répond à la loi qui impose aux villes de plus de 50000 habitants de mettre en place des zones à faibles émissions (LEZ) d’ici 2023.

 

La municipalité de Pampelune a confié la mise en œuvre du projet de zone à faibles émissions à la coentreprise Abertis Mobility Services – i3i Ingenieria Avanzada.

AMS, filiale technologique du groupe Abertis, est forte d’une expérience historique dans la gestion et la transformation de la mobilité urbaine intelligente grâce à des technologies de pointe déployées dans plus d’une dizaine de pays. Les deux sociétés sont expertes dans la mise en œuvre, l’exploitation et la maintenance de systèmes de caméras dotés de la technologie de reconnaissance des plaques d’immatriculation (RPI).

En outre, AMS dispose d’une solution SaaS pour la gestion intelligente du trafic par le biais du paiement à l’usage et du paiement à la pollution, basée sur la technologie satellitaire et le véhicule connecté.

« Chez AMS, nous avons une grande expérience de la gestion de la mobilité intelligente et durable dans les villes, et nous opérons dans plus de 10 pays avec différentes solutions, notamment les zones à faibles émissions. Notre objectif est de fournir des solutions innovantes, basées sur des technologies de pointe, aux conseillers municipaux pour les aider à gérer la mobilité et réduire les émissions. » explique Christian Barrientos, PDG d’AMS.

 

Dans le cadre du projet LEZ de Pampelune, un système de stations sera déployé pour mesurer la qualité de l’air et de pollution sonore avant et après la mise en œuvre de la zone règlementée. Ces stations sont équipées de divers capteurs pour surveiller la qualité de l’air en mesurant les gaz que l’OMS considére comme nocifs pour l’homme à des concentrations spécifiques (CO, SO2, NO, NO2, O3).

 

Le projet aura pour but de surveiller et de recueillir des données sur le trafic et la pollution en vue de définir et de mettre en œuvre la zone à faibles émissions. 

En termes de technologie et de portée du projet, des caméras de lecture de plaques minéralogiques (LPR) seront déployées et identifieront tous les véhicules entrant et sortant de la zone restreinte. Les caméras intègreront des algorithmes d’intelligence artificielle et d’apprentissage profond qui génèrent des analyses de vision artificielle et permettent d’obtenir des paramètres supplémentaires sur le trafic et la mobilité dans la ville.

Le projet prévoit également le déploiement de capteurs de stationnement qui étudieront l’utilisation des places de stationnement afin de connaître l’occupation de la surface en temps réel.

Fortes de leurs expériences dans les projets de gestion du trafic, AMS et i3i Advanced Engineering proposeront une plateforme intégrale pour la mobilité et la gestion de la LEZ structurée en modules fonctionnels et micro-services. Une plateforme flexible qui s’adaptera aux besoins spécifiques de chaque municipalité. 

La plateforme de gestion de la LEZ de Pampelune est composée de quatre éléments :

  • Points de contrôles : lecteurs de plaques d’immatriculation intelligents artificiels et de caméras, de capteurs d’espace de surface, de stations de qualité de l’air et de bruit.
  • Systèmes et processus de back-office : responsables de la gestion de l’information.
  • Interface de connexion aux services externes : obtenir et partager des informations avec des entités telles que la DGT.
  • Interface de connexion aux services locaux : obtenir des données sur les entités locales liées aux véhicules et aux entités de Pampelune.

 

Améliorer la qualité de vie des citoyens

Ces dernières années, la mairie de Pampelune s’est engagée à mener des actions visant à transformer la ville en un environnement plus durable, décarbonisé et de bonne qualité atmosphérique, afin d’en faire une ville plus saine où les citoyens peuvent se réapproprier l’espace public.

Les zones à faibles émissions visent à améliorer la qualité de vie des citoyens et la qualité de l’air dans les villes, à réduire les niveaux de bruit, à promouvoir un transfert modal vers des transports plus durables et à contribuer à l’atténuation du changement climatique, le défi étant de devenir neutre en carbone d’ici 2050. 

Les conseils municipaux disposeront quant à eux d’infrastructures numérisées, d’un outil de gestion de la mobilité qui améliorera la sécurité routière, fournira des informations en temps réel sur la qualité de l’air, des données et des résultats sur les stratégies de mobilité.