Le flux libre s’invite sur les Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc

Les Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) vont désormais pouvoir bénéficier des avantages du péage en flux libre dans le cadre d’un contrat de 10 ans remporté par Emovis, filiale d’Abertis Mobility Services.

Au titre de ce projet, Emovis va convertir 58 km de l’autoroute A40 en péage flux libre, offrant ainsi aux automobilistes une expérience de circulation inégalée et un temps de parcours optimisé. Le système sera opérationnel au printemps 2027, remplaçant ainsi les gares de péage actuelles. Cinq portiques bidirectionnels de péage seront ainsi déployés le long du tracé entre Sallanches et Annemasse.

« Nous sommes ravis d’entamer cette collaboration avec EMOVIS dans le cadre d’un projet structurant pour l’entreprise, ses équipes et ses clients. Le challenge à relever est important et nous comptons sur ce partenaire reconnu sur le marché du flux libre pour nous accompagner dans cette transformation multi-dimensionnelle » déclare Christophe DUBOIS, Réseau et de l’Environnement de ATMB.

ATMB bénéficiera des solutions de flux libre et de back office opérationnel d’Emovis, développées depuis de nombreuses années par l’entreprise et déployées auprès de nombreux concessionnaires dans le monde (Chili, Angleterre, Pays-Bas, USA, Qatar et Canada). La combinaison de ces deux solutions garantit la détection, la classification et la gestion des passages sous portiques de tous les véhicules circulant sur l’autoroute de la manière la plus automatisée possible en recourant à des algorithmes d’intelligence artificielle.

Les équipes de maintenance et d’opération d’Emovis auront la charge de gérer l’ensemble des systèmes en collaboration avec ATMB durant les 10 ans de l’exécution du contrat. Cet engagement sur le long terme s’inscrit dans l’ADN d’Emovis qui est de bâtir des partenariats de confiance avec ses clients en leur apportant son savoir-faire opérationnel et le partage de ses connaissances.

« Nous sommes plus qu’un fournisseur de solutions – nous sommes un véritable partenaire qui permettra à ATMB une conversion au flux libre en douceur et réussie. » affirme Christian Barrientos, CEO de Abertis Mobility Services – Emovis. « Le partenariat avec ATMB est une preuve de plus de la reconnaissance de notre expertise en technologies de péage en flux libre sur le marché. Le nouveau système de péage va en plus d’améliorer l’expérience de l’usager, contribuer à la réduction des émissions puisque les véhicules n’auront plus à s’arrêter aux barrières de péages. »

Le projet est étroitement aligné avec les engagements de la Communauté Européenne concernant la responsabilité sociétale des entreprises, en particulier pour la réduction des émissions de CO2.

A propos des Autoroutes et Tunnel du Montblanc (ATMB)

La mission d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) est de faciliter les déplacements au cœur de la Haute-Savoie, entre la Suisse et l’Italie, tout en contribuant au développement durable des territoires. ATMB est une société anonyme détenue à 91,3 % par l’État et les collectivités territoriales. Elle est concessionnaire du Tunnel du Mont Blanc avec son homologue italien SITMB, ainsi que de l’Autoroute Blanche (A40). Elle s’est également vu confier la Route Blanche (RN205) en 2010.

Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc est en veille permanente sur les nouveaux modes de transports au service de leur décarbonation. Les actions d’ATMB reposent sur trois valeurs clés : la sécurité, la mobilité et l’écologie.