Emovis, qui fait partie d’Abertis Mobility Services, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de mobilité intelligente à péage, a signé un contrat de trois ans renouvelables, avec le Département d’immatriculation des véhicules automobiles de l’État de Virginie (VA DMV) pour la mise en place du Programme de droits d’utilisation en fonction du kilométrage parcouru.  La Virginie rejoint ainsi trois autres États qui ont déjà déployé cette solution : l’Oregon, l’Utah et Washington.

L’augmentation du nombre d’automobilistes possédant des véhicules économes en carburant est une excellente nouvelle pour la santé publique et l’environnement, mais elle a un impact sur le financement des autoroutes assuré notamment par les taxes fédérales et étatiques sur l’essence. Le Programme de droits d’utilisation en fonction du kilométrage parcouru développé par Emovis joue un rôle important pour compenser la perte de revenus découlant de l’augmentation du nombre de véhicules économes en carburant. Il constitue également un moyen équitable de calculer les frais de péage correspondant à l’utilisation de chacun des automobilistes. Lors de la procédure d’immatriculation annuelle, les automobilistes éligibles auront le choix entre payer un montant forfaitaire en lieu et place d’une taxe sur les carburants, ou opter pour un paiement au kilomètre dans le cadre du Programme de droits d’utilisation en fonction du kilométrage parcouru. Les frais kilométriques enregistrés seront plafonnés et ne pourront donner lieu à une facturation supérieure au montant de la redevance annuelle forfaitaire. 

 

Emovis est aujourd’hui une société qui offre des solutions de pointe en matière de droits d’utilisation en fonction du kilométrage aux États-Unis. La solution, qui sera mise en œuvre en Virginie, s’appuie sur l’énorme succès que connaît actuellement la solution MBUF du Département des Transports de l’Utah. Elle sera adaptée aux exigences du VA DMV.

 

Jusqu’à 1,9 million de véhicules seront, petit à petit, éligibles au Programme qui devrait être lancé en Virginie, à partir du 1er juillet 2022.

« Ce contrat, qui fait suite aux deux programmes de services payants mis en place dans l’Utah et l’Oregon, consolide la position d’Emovis en tant que leader des systèmes de droits d’utilisation en fonction du kilométrage parcouru », a déclaré Christian Barrientos, PDG d’Abertis Mobility Services. « Cela montre la détermination du pays à privilégier les solutions de droits d’utilisation en fonction du kilométrage parcouru comme alternative pour garantir le financement futur et l’amélioration des performances du système de transport américain. »

La solution Emovis utilise l’analyse en nuage et la technologie mobile pour fournir des solutions de tarification routière plus intelligentes. 

 

« La confidentialité des informations personnelles et des habitudes de voyage continue d’être protégée », a déclaré Marc Deflin, vice-président des ventes d’Emovis pour l’Amérique du Nord. « Nous fournissons à nos clients des données de voyage agrégées et anonymisées assorties des garanties appropriées. La protection des données des utilisateurs est au cœur de nos services. »

C’est un défi pour les agences et les autorités de péage de répondre aux attentes croissantes des clients tout en minimisant l’impact des perturbations et en assurant la collecte des recettes. 

Emovis, l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de mobilité routière, fournit des solutions back-office pour le péage, l’application des différentes règlementations légales, le péage urbain, l’interopérabilité et la tarification de l’usage des routes à des organisations de toutes tailles aux États-Unis et dans le monde entier. 

 

Emovis propose désormais le nouveau Commercial Back Office powered by Odoo, une solution innovante et accessible pour la gestion intelligente des clients et des flux de revenus  sans compromis sur la qualité.

 

S’appuyant sur les dernières technologies open-source, le nouveau Commercial Back Office powered by Odoo offre les fonctionnalités suivantes :

– Enregistrement et annulation des clients

– Mises à jour des comptes clients

– Application des utilisateurs non enregistrés

– Paiement des comptes clients

– Relance des créances et recouvrement

– Interface avec le grand livre (financier et comptable)

– Facturation et recouvrement

– Gestion de la relation client

– Gestion de l’inventaire des étiquettes

– Fonctions de veille économique et de reporting.

 

La nouvelle solution de back-office peut être proposée à un tarif préférentiel, notamment parce qu’elle est alimentée par la plateforme open-source Odoo, une suite logicielle de gestion d’entreprise utilisée dans le monde entier par plus de 7 000 entreprises. Elle prend en charge divers produits financiers grâce à des modules entièrement interconnectés pour les rapports et les grands livres. La solution offre des bénéfices clients compétitifs :

– Elle apporte les avantages de la plateforme commerciale d’Odoo (COTS) utilisée par d’autres domaines d’activité (par exemple, les services publics, le transport, l’assurance, etc.)

– Il s’agit d’une application  » cloud native  » permettant une expérience client améliorée et une plus grande fiabilité grâce à sa tolérance aux pannes, sa résilience et son auto-réparation intégrées ;

– Elle est entièrement basée sur des technologies web standard, ce qui élimine tout problème lié à l’obsolescence technologique.

Marc sera chargé de renforcer la présence locale d’Emovis aux États-Unis et au Canada et de développer l’activité dans des domaines clés tels que la tarification routière (RUC), le flux libre et les services de mobilité urbaine.

Marc a trente ans d’expérience en ingénierie, en gestion de projet et en développement commercial dans le domaine de la tarification routière. Son expertise se situe dans les systèmes de péage et les opérations de back-office, et il connaît bien le processus de transition vers des systèmes de péage flux libre multivoies.

Fort d’une solide expérience de travail au sein de plusieurs agences aux États-Unis spécialisées dans le télépéage, Marc est un habitué des systèmes de transport intelligents, de la technologie des capteurs, des applications d’identification par radiofréquence (RFID) et des applications mobiles émergentes.

Auparavant, il a été vice-président de Cubic, responsable du développement commercial et de l’offre de tarification routière, et de Xerox/Conduent, où il a travaillé avec plusieurs agences de péage aux États-Unis sur des projets de perception électronique de droits d’utilisation, y compris des projets de tarification dynamique. Il a également occupé le poste de vice-président de Xerox en charge du système de péage, aux Pays-Bas, où il a dirigé des projets d’envergure mondiale sur la tarification des usagers de la route et des embouteillages. Avant de rejoindre Conduent et Xerox, Marc a travaillé au sein d’entreprises de pointe dans le domaine des services et des technologies de transport, notamment chez Raytheon Systems Company, Hughes Aircraft Company, Telvent Transportation et dans des start-ups – At-Comm Corporation et SpeedInfo.

Marc est diplômé de l’Université de Notre Dame, titulaire d’une licence en génie mécanique. Il est également titulaire d’une maîtrise ès sciences en administration industrielle (MBA) de l’Université Carnegie Mellon.

Barcelone, 16 novembre 2021 – Abertis Mobility Services (AMS) a lancé un partenariat avec Yunex Traffic, une entreprise appartenant à Siemens, afin d’offrir aux villes et aux agences de transport public en Espagne des solutions de bout en bout (et une vaste expérience dans le contrôle et la gestion du trafic) pour mettre en place des zones à faibles émissions.

Ces prochaines années, le nombre de Zones à Faibles Émissions en Espagne, comme dans d’autres pays d’Europe, ne cessera d’augmenter. La nouvelle loi sur le changement climatique dans le cadre du programme « Espagne 2050, fondements et propositions pour une stratégie nationale de long terme » – un plan ambitieux aligné sur les politiques communautaires visant à réduire de façon radicale les émissions de gaz à effet de serre – exige que toutes les villes de plus de 50 000 habitants créent une zone environnementale d’ici 2023. La mise en place des Zone à Faibles Émissions (ZFE) concernera 150 localités espagnoles touchant plus de 24 millions de personnes, soit 52 % des habitants d’Espagne. La mise en œuvre d’une ZFE, nécessite le déploiement de solutions éprouvées et hautement sécurisées.

AMS apporte au partenariat une connaissance approfondie de sa gestion, une expérience éprouvée et des services à valeur ajoutée visant à améliorer le « parcours client » et le respect des réglementations. Yunex Traffic apporte au partenariat un système technologique comprenant des composants matériels, logiciels et de services, avec une expérience de près de 100 ans sur le marché des STI. Le système éprouvé, innovant et modulaire de contrôle du respect des ZFE comprend à la fois l’équipement routier (par exemple, les caméras) et le système informatique centralisé SW. Les données prédictives sur le trafic et la pollution, font partie des services fournis dans le cadre des ZFE, ce qui aide les décideurs à mettre en œuvre la stratégie appropriée en matière de qualité de l’air. Ces dernières années, Yunex Traffic s’est forgé une solide expérience en matière de solutions dédiées aux ZFE, notamment dans des grandes villes comme Londres, Birmingham ou Manchester.

AMS est expert en solutions et opérations qui régulent l’utilisation des infrastructures. Présent dans 10 pays à travers le monde, il apporte son expérience dans de multiples cadres et solutions réglementaires.

Avec plus de 400 collaborateurs dédiés au service de la clientèle, AMS dispose d’une solide expérience en gestion des interactions numériques avec les citoyens et le traitement des demandes. AMS est une référence mondiale dans le domaine du traitement d’image grâce à sa propre solution soutenue par l’intelligence artificielle pour le traitement des preuves (reconnaissance optique de caractères, empreintes digitales et reconnaissance des modèles et habitudes d’utilisation).

Christian Barrientos, directeur général d’AMS indique que, « selon l’OMS, 9 personnes sur 10 respirent chaque année un air très pollué. C’est pourquoi il est urgent de prendre des mesures comme la mise en place de Zones à Faibles Émissions, afin de réduire la pollution dans les villes. Le partenariat avec un expert en technologie et en innovation tel que Yunex Traffic nous aidera à construire des villes plus durables et plus sûres, en utilisant les systèmes les plus innovants, en assurant la gestion des services et l’excellence opérationnelle, avec une équipe dotée d’une grande expérience des routes urbaines et interurbaines. »

Le PDG de Yunex Traffic, Markus Schlitt , souligne lui aussi l’importance de ce partenariat : « L’un des objectifs de notre entreprise est de prendre soin de la planète et d’agir en faveur du climat. Les zones à faibles émissions sont le levier d’une mobilité plus durable. Nous avons déjà acquis une grande expérience dans le cadre de nombreux projets de zones à faibles émissions et nous sommes heureux d’apporter notre savoir-faire dans d’autres régions. Pour atteindre les objectifs ambitieux visant à rendre le trafic plus durable et donc les villes plus vivables, nous devons élargir nos réseaux et former des partenariats solides. Nous avons trouvé en Abertis Mobility Services un partenaire qui partage notre passion pour les solutions innovantes et possède une connaissance approfondie du marché local. »

Plus d’informations sur AMS et Yunex Traffic :

Abertis Mobility Services est la société de solutions électroniques du Groupe Abertis, qui regroupe les activités de péage électronique et de flux libre (Emovis) et l’opérateur de systèmes de paiement (Eurotoll).

Emovis est le principal prestataire de services et la branche technologique du Groupe Abertis sur les marchés mondiaux pour toutes les solutions de péage électronique et de mobilité intelligente. Fort de 700 salariés répartis dans 10 pays, Emovis aide, chaque jour, des millions d’automobilistes à voyager de manière fluide sur les routes à péage les plus fréquentées au monde. La société exploite certaines des plus grandes infrastructures de péage sans barrière aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Irlande, à Porto Rico, au Canada et au Qatar.

Emovis est détenue à 100 % par Abertis. Ce statut fait d’Emovis un partenaire fiable à long terme pour les autorités routières et les concessionnaires d’autoroutes.

Yunex Traffic est une nouvelle entreprise de Siemens Mobility. Il s’agit d’un leader mondial dans le domaine des systèmes de circulation intelligents. Yunex Traffic offre le plus vaste portefeuille de solutions de bout en bout pour le contrôle et la gestion adaptatifs du trafic routier, de l’automatisation des autoroutes et des tunnels, et des solutions intelligentes pour la communication V2X et la tarification routière. Yunex Traffic est active dans plus de 40 pays dans le monde et compte 3 100 salariés de 58 nationalités différentes. Ses solutions de mobilité intelligentes sont déjà utilisées aujourd’hui dans de grandes métropoles de la planète, telles que Dubaï, Londres, Berlin, Bogota et Miami. Yunex Traffic a concentré avec succès ses efforts sur la maîtrise des technologies dans les trois segments que sont le matériel, les logiciels et les services ; elle est donc le seul fournisseur capable de répondre à toutes les principales normes régionales en Europe, au Royaume-Uni, en Asie et en Amérique.